26. abril 2020
Los camiones comerciales ligeros, conocidos también como camiones de carga liviana, son vehículos a motor de cuatro ruedas que tienen la capacidad de transportar hasta 8 toneladas.
Están diseñados principalmente para fines de transporte, como el transporte de muebles o mercancías. Se usan con mayor frecuencia para fines utilitarios en lugar de uso personal.
Estos camiones tienen estándares más bajos de economía de combustible, ya que están construidos en plataformas más pequeñas y con motores
20. marzo 2020
¿Que es el Transporte público federal de carga en Mexico? es aquel que tiene permiso del gobierno federal para transitar por caminos nacionales.
Cuando existe una compañía de transporte de carga que opera del punto de expedición de las mercancías hasta el lugar de arribo, sólo se utilizará esa línea. Pero como las empresas de autotransporte tienen rutas específicas y no deben salirse de ellas, en ocasiones el exportador, necesita recurrir a dos o más empresas para que la mercancía llegue a la a
20. marzo 2020
El transporte privado trabaja para sus propias necesidades, utiliza sus vehículos para transportar únicamente lo que produce, de tal manera que el transporte representa una actividad más para la empresa. El exportador envía sus artículos a la frontera o a los puertos con sus propias unidades de carga, obteniendo la autorización de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Es decir, debe registrar sus unidades como de servicio de carga particular.
23. febrero 2020
La industria de transporte puede ser muy rentable; sin embargo, este sector resulta ser muy competitivo a veces. Muchas empresas de camiones tratan de entrar al negocio cada año y terminan fallando. Este problema afecta principalmente a las personas que son muy buenas conduciendo pero que no saben cómo manejar un negocio. Saber cómo gestionar y hacer crecer tu negocio de camiones va más allá de saber cómo conducir un camión o elegir la mejor ruta.
A continuacion te dejamos esta guía con 5 pasos
19. diciembre 2019
Muchas son las empresas que fabrican y distribuyen productos hechos de este material. Sin embargo este tipo es muy difícil de manejar porque el más mínimo error puede producir la pérdida completa de la mercancía. Conocé los motivos para transportar vidrios grandes sólo con profesionales.
30. noviembre 2019
Tipo E. Es la licencia que requieren los choferes de transporte de carga general y carga especializada, es decir para los que conduzcan automotores con materiales, residuos, remanentes y desechos peligrosos. Es especial para tracto camiones doblemente articulados (TSR y TSS).
16. noviembre 2019
Transportistas no utilizan autopistas.
Algunos choferes van con la unidad cargada a su casa antes de iniciar viaje.
Los choferes viajan y entran a ciudades de noche.
Los transportistas se abastecen de combustible con las unidades ya cargadas.
No se tiene control sobre el mantenimiento preventivo y correctivo de las unidades.
Las unidades se estacionan frente a la empresa destino esperando el horario de apertura.
Personal de tráfico, embarques, logística o incluso de alta jerarquía en la em
23. octubre 2019
Las condiciones de conservación, almacenaje, transporte y distribución se convierten en un aspecto de vital importancia. Estas acciones deben llevarse a cabo siguiendo las especificaciones del fabricante para mantener la calidad de la mercancía durante su periodo de validez. Para ello, se debe contar con espacios, instalaciones y equipamientos adecuados, además de contar con personal cualificado y entrenado. Los medicamentos no deben ser transportados junto con otras mercancías que puedan compro
23. octubre 2019
Fomentar un estilo de conducción responsable: Con una formación adecuada, los conductores pueden mejorar la eficiencia del combustible durante los trayectos con el camión. La conducción eficiente del camión puede generar grandes diferencias en cuanto a la economía y emisiones que presenta el camión. El primer paso es formar a nuestros conductores para que conozcan estas estrategias.
Disminuir el uso del ralentí: Aunque es una práctica muy común, dejar el motor encendido con el camión parado más
21. septiembre 2019
Un conductor profesional pasa la mayor parte de su jornada de trabajo en la carretera. El cansancio acumulado, aumenta la posibilidad de tener un accidente. A continuación te proponemos algunas medidas con las que puedes evitar la fatiga mientras conduces.
Atento a los momentos de mayor riesgo. Por lo general, las horas que transcurren entre las 12 de la noche y las 6 de la mañana, son las más peligrosas. El estado de alterna del cuerpo desciende y es posible que aparezca con más fuerza la sens